राष्ट्रीय सुरक्षा बळकट करणारा सेला बोगदा!

नवी दिल्ली: पंतप्रधान नरेंद्र मोदी आपल्या ईशान्य दौऱ्याच्या दुसऱ्या दिवशी शनिवारी अरुणाचल प्रदेशला पोहोचले. येथे त्यांनी हजारो कोटींच्या प्रकल्पांचे उद्घाटन आणि पायाभरणी केली. यापैकी, सर्वात महत्वाचा होता, जगातील सर्वात जास्त उंचीवर (१३००० फूट) बांधलेला सामरिकदृष्ट्या महत्त्वाचा, बहुप्रतिक्षित आणि सर्वात लांब बोगदा सेला पास. हे बोगदे पूर्णपणे स्वदेशी आणि अत्याधुनिक तंत्रज्ञान वापरून बांधण्यात आले आहेत. बर्फवृष्टीचा बोगद्यावर कोणताही परिणाम होणार नाही.
 

हा दुहेरी सर्व हवामान बोगदा अरुणाचल प्रदेशातील पश्चिम कामिंग आणि तवांग जिल्ह्यांना जोडेल. भारताच्या राष्ट्रीय सुरक्षेसाठी हा बोगदा अतिशय महत्त्वाचा ठरणार आहे. सेला पास येथे सध्या भारतीय लष्कराचे सैनिक आणि परिसरातील लोक तवांगला जाण्यासाठी बलीपारा-चरिदुर रोडचा वापर करत आहेत. हिवाळ्यातील अतिवृष्टीमुळे सेला खिंडीत प्रचंड बर्फ साचतो. त्यामुळे रस्ता पूर्णपणे बंद झाला आहे. तसेच, पासमध्ये 30 वळणे आहेत, त्यामुळे येथील वाहतूक अनेकदा विस्कळीत होत असे. अनेकदा रस्ता मोकळा होण्यासाठी प्रवासासाठी कित्येक तास वाट पाहावी लागते. या काळात संपूर्ण तवांग क्षेत्र देशाच्या इतर भागापासून तुटते.

मात्र, आता सेला पास बोगदा सध्याच्या रस्त्याला बायपास करेल आणि तो बैसाखीला नुरानंगला जोडेल. याव्यतिरिक्त, सेला बोगदा सेला-चारबेला रिजमधून जातो आणि तवांग जिल्ह्याला पश्चिम कामेंग जिल्ह्यापासून वेगळे करतो. बोगदा प्रकल्पाची एकूण लांबी 11.84 किलोमीटर आहे. यामध्ये बोगदे आणि रस्त्यांचा समावेश आहे. पश्चिम कमिंग जिल्ह्याकडे (बैसाखी) ७.२ किलोमीटर चालल्यानंतर आपण बोगदा-१ मध्ये प्रवेश करतो. त्याची लांबी सुमारे 1 किलोमीटर आहे. यानंतर एक रस्ता येतो, ज्याची लांबी 1.2 किलोमीटर आहे. यानंतर बोगदा-2 येतो ज्याची लांबी 1.591 किलोमीटर आहे. बोगद्यातून बाहेर पडल्यावर तिसरा रस्ता आहे, जो नुरानंगकडे जातो, त्याची लांबी 770 मीटर आहे.

· सेला पास 317 किमी लांबीच्या बालीपारा-चहारद्वार-तवांग रस्त्यावर आहे.

· अरुणाचल प्रदेशातील तवांग ते पश्चिम कामेंगला देशाच्या इतर भागाशी जोडणारा हा एकमेव रस्ता आहे.

· तवांग सेक्टरमधील एलएसीला पोहोचण्याचा एकमेव मार्ग.

· प्रत्येक ऋतूत खुले असेल. भारतीय लष्कर आणि सर्वसामान्यांना सुविधा मिळेल

· सैन्य वेगाने पुढे पोचेल, चीनला चोख प्रत्युत्तर देऊ शकेल