दक्षिण मुंबईतील केबल-स्टेड पूल लवकरच प्रवाशांच्या सेवेत; सेंटर पायलॉन प्रणालीचा वापर

येत्या मे महिन्यात पूल प्रवाशांच्या सेवेत; महारेलचा विश्वास

    03-Mar-2024
Total Views | 61
Reay Road Cable-stayed bridges

मुंबई : 
मुंबईतील वांद्रे-वरळी सी लिंक नंतर रे रोड येथील शहराच्या पूर्व-पश्चिम बाजूस जोडणार्‍या दुसर्‍या केबल-स्टेड पूलाचे (आरओबी) ७० टक्के बांधकाम पूर्ण झाले आहे. सदर पूलाच्या पायाभरणीचे काम पूर्ण झाले असून गर्डर उभारणी आणि पूलाच्या अधिरचनेचे काम बाकी असून पूलासंंधित सर्व राईट ऑफ वे (रो) मोकळे झाल्यास सदर केबल-स्टेड पूलाचे बांधकाम येत्या मे २०२४ पर्यंत पूर्ण होईल आणि तो प्रवाशांच्या सेवेत दाखल होईल, असा विश्वास महाराष्ट्र रेल इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशनने (महारेल) व्यक्त केला आहे.
 
दरम्यान, मुंबई पोर्ट ट्रस्ट आणि मध्य रेल्वेला एक तिकीट काउंटर आणि दुकानांचे १५ जीआय शेड बदलायचे असून सद्यस्थितीत येथील १३० झोपड्या साफ करण्यात आल्या आहेत. सदर कामासाठी चालू महिन्यात (मार्च) ब्लॉक घेण्यासाठी मध्य रेल्वेशी चर्चा सुरू असल्याचेही महारेलच्या अधिकार्‍यांनी सांगितले. या केबल स्टेड पूलाचे बांधकाम दि. १४ फेब्रुवारी २०२२ रोजी सुरू करण्यात आले आहे.
 
पुलाच्या संरचनेमुळे बॅरिस्टर नाथ पै रोडच्या अंडरपासमधून रहदारी होऊ शकते आणि ईस्टर्न फ्रीवे अंतर्गत वाहनांना जाण्यासाठी आवश्यक उभ्या क्लिअरन्सची देखरेख केली जाईल. याव्यतिरिक्त, महारेलने प्रस्तावित पुलावर केलेल्या आर्किटेक्चरल एलईडी लाइटिंगमुळे पूलाच्या सौंदर्यात भर पडणार आहे. सुरक्षा मापदंड सुधारण्यासाठी ब्रिज हेल्थ मॉनिटरिंग सिस्टम डिझाइन करण्यात आली आहे. महारेलने संपूर्ण मुंबईतील काही जीर्ण ब्रिटिशकालीन पूलांच्या पुनर्बांधणीमध्ये रे रोड, भायखळा आणि टिळक पूलाचे बांधकाम सुरू केले आहे आणि या पुलांचे बांधकाम दोन वर्षांपेक्षा कमी कालावधीत पूर्ण करण्याचे नियोजन आहे.

सेंटर पायलॉन प्रणालीचा वापर

रे रोड केल स्टेड आरओबीमध्ये केंद्र पायलॉन प्रणाली आहे, ज्यामध्ये पुलाच्या मध्यवर्ती स्पाइन गर्डरवर स्टे केबल्स उभारल्या जातात. महारेलने केबल-स्टेड केबल्सच्या मदतीने केबल-स्टेड पूलाची रचना मर्यादित पायर्स आणि कमी पायासह केली आहे. वैयक्तिक सेगमेंट फॅब्रिकेशन यार्डमध्ये पूर्वनिर्मित केले जातात आणि ते उभारण्यासाठी साइटवर नेले जातात, तर सरळ संरेखनासाठी, सुलभ आणि जलद बांधकामासाठी स्टील गर्डर प्रणाली स्वीकारली जाते. दीर्घ कालावधीसह नवीन केबल-स्टेड पूल भूमिगत युटिलिटीजचे उल्लंघन कमी करते. यात पादचार्‍यांसाठी पदपथ आणि सुरळीत रहदारीसह सहा मार्गिका असतील, अशी माहिती महारेलच्या एका अधिकार्‍याने दिली.

 
रे रोड केबल-स्टेड पूलाबाबत...

- लांबी : २ डाउन रॅम्पसह ३८५ मीटर
- मार्गिका : ६
- प्रकल्पाचा अंदाजित खर्च : १४५ कोटी रुपये

अग्रलेख
जरुर वाचा

Email

admin@mahamtb.com

Phone

+91 22 2416 3121