मुंबई, दि.८: विशेष प्रतिनिधी भारतीय रेल्वे वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसह लांब पल्ल्याच्या प्रवासात क्रांती घडवण्यासाठी सज्ज आहे. ही देशातील सर्वात वेगाने विस्तारणाऱ्या रेल्वे नेटवर्कला एक अत्याधुनिक जोड आहे. जागतिक दर्जाच्या, हाय-स्पीड स्लीपर ट्रेनचे स्वप्न आता सत्यात उतरले आहे, कारण पहिल्या १६ डब्यांच्या वंदे भारत स्लीपर ट्रेन सेटने १५ जानेवारी २०२५ रोजी रिसर्च डिझाईन आणि स्टँडर्ड्स ऑर्गनायझेशन (RDSO) द्वारे मुंबई-अहमदाबाद विभागात पाचशे चाळीस किलोमीटर अंतरासाठी कठीण चाचण्या पूर्ण केल्या आहेत.
इंटिग्रल कोच फॅक्टरी, चेन्नईने गेल्या वर्षी १७ डिसेंबर २०२४ रोजी भारतातील पहिल्या वंदे भारत स्लीपर ट्रेनच्या सेटचे उत्पादन पूर्ण केले. पंधरवड्याच्या आतच ही ट्रेन कोटा विभागात आणली गेली. जानेवारी महिन्याच्या पहिल्या आठवड्यात सलग तीन दिवस ३० ते ४० किलोमीटरच्या कमी अंतरासाठी यशस्वीपणे चाचणी घेण्यात आली, जिथे तिने प्रति तास १८०किमी वेगाने आरामदायी प्रवासाचा अनुभव घेतला. ही उपलब्धी रेल्वेच्या आधुनिकीकरणातील महत्त्वपूर्ण झेप दर्शवते, ज्यामुळे प्रवाशांना अखंड आणि आरामदायी प्रवासाचा अनुभव मिळेल. आराम, वेग आणि अत्याधुनिक तंत्रज्ञानावर लक्ष केंद्रित करून, वंदे भारत स्लीपर ट्रेन येत्या काही दिवसांमध्ये जनतेसाठी रात्रीच्या प्रवासाला नव्याने परिभाषित करण्यासाठी सज्ज आहेत. भारतातील पहिली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन कार्यान्वित करण्यापूर्वी, संशोधन डिझाइन आणि मानक संघटना (RDSO) चाचणी धावांचे विश्लेषण केल्यानंतर अंतिम प्रमाणपत्र जारी करेल. रेल्वे सुरक्षा आयुक्त ट्रेनच्या कमाल वेगाचे मूल्यांकन करतील.
आणखी नऊ वंदे भारत स्लीपर ट्रेन सेटचे उत्पादन
प्रोटोटाइपच्या यशस्वी चाचणीनंतर, आणखी नऊ वंदे भारत स्लीपर ट्रेन सेटचे उत्पादन एप्रिल ते डिसेंबर २०२५ दरम्यान नियोजित करण्यात आले आहे. या गाड्या लांब पल्ल्याच्या प्रवाशांसाठी कार्यक्षमता आणि सोयीसाठी नवीन बेंचमार्क सेट करतील. या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाला सामर्थ्य देण्यासाठी, भारतीय रेल्वेने १७ डिसेंबर २०२४ रोजी २४ कारच्या वंदे भारत स्लीपर ट्रेन सेटच्या ५० रेकसाठी प्रोपल्शन इलेक्ट्रिकची प्रमुख ऑर्डर दिली आहे. ही ऑर्डर दोन आघाडीच्या भारतीय उत्पादकांना देण्यात आली आहे, जी २ वर्षांच्या कालावधीत तयार होण्याची शक्यता आहे. मेसर्स मेधा ३३ रेकसाठी प्रोपल्शन सिस्टीम पुरवेल, तर अल्स्टोम १७ रेकसाठी प्रोपल्शन सिस्टम पुरवेल. भविष्यात २०२६-२७ मध्ये २४ डब्यांच्या वंदे भारत स्लीपर ट्रेन सेटचे पूर्ण-प्रमाणात उत्पादन सुरू होईल, ज्यामुळे रेल्वे तंत्रज्ञानामध्ये भारताची आत्मनिर्भरता आणखी मजबूत होईल.
वेग आणि लक्झरीसह रेल्वे प्रवासाचा नवा अध्याय
या वंदे भारत स्लीपर गाड्या स्वयंचलित दरवाजे, अति आरामदायी बर्थ, ऑन बोर्ड वायफाय आणि विमानासारखे डिझाइन या वैशिष्ट्यांसह डिझाइन केल्या आहेत. देशभरातील मध्यम आणि कमी अंतरावर धावणाऱ्या १३६ वंदे भारत गाड्यांद्वारे भारतातील प्रवासी आधीच आरामशीर आणि जागतिक दर्जाच्या प्रवासाचा अनुभव घेत आहेत. अशावेळी वंदे भारत स्लीपर प्रवाशांना जागतिक दर्जाच्या सुविधा आणि प्रगत सुरक्षा वैशिष्ट्यांसह सुसज्ज, शांत आणि अधिक आरामदायी प्रवास अनुभव देतील. मेक इन इंडिया उपक्रमांतर्गत डिझाईन आणि बांधण्यात आलेली ही ट्रेन भारताच्या अभियांत्रिकी उत्कृष्टतेचे आणि रेल्वे प्रवासात परिवर्तन घडवण्याची वचनबद्धता दर्शवते.
ट्रेनची वैशिष्ट्ये
ट्रेनचे १६ डबे तीन वर्गांमध्ये विभागले गेले आहेत: AC 1st Class, AC 2-Tier, आणि AC 3-Tier.
ट्रेनची एकूण क्षमता १,१२८ प्रवासी आहे.
ट्रेनमध्ये क्रॅश बफर, डिफॉर्मेशन ट्यूब आणि फायर बॅरियर वॉल आहे.
ट्रेनमध्ये स्वयंचलित दरवाजे, उशी असलेले बर्थ आणि ऑनबोर्ड वायफाय आहे.