राम मंदिराच्या उभारणीनंतर अयोध्येचे चित्र बदलणार, NHAIने आणली ३५७० कोटींची योजना!

 

नवी दिल्ली : अयोध्येत राम मंदिराच्या प्राणप्रतिष्ठापना झाल्यापासून भक्तीचा महापूर आला असून, रामललाच्या दर्शनासाठी मोठ्या संख्येने भाविक येत आहेत. अशा स्थितीत रामललाच्या जन्मस्थानी येणाऱ्या भाविकांना कोणतीही अडचण येऊ नये आणि तेथे राहणाऱ्या लोकांना कोणतीही सुविधा मिळण्यासाठी अडचण येऊ नये, यासाठी रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाने (NHAI) ६८ किलोमीटर बायपासची योजना बनवली आहे.

या बायपासच्या निर्मितीमुळे अयोध्या आणि परिसरातील गर्दी कमी होईल आणि हा परिसर जाममुक्त राहील. NHAI ने ३५७० कोटी रुपये खर्चून या ६८ किमी लांबीच्या ग्रीनफिल्ड बायपासच्या बांधकामासाठी केंद्राकडे विशेष मंजुरी मागितली आहे. या संदर्भात, NHAI ने लखनौ, बस्ती आणि गोंडा जिल्ह्यांचा समावेश असलेल्या या ४\६ लेन महामार्गासाठी बोली आमंत्रित केल्या आहेत. या प्रकल्पाचे उत्तर अयोध्या बायपास आणि दक्षिण अयोध्या बायपास असे दोन भाग करण्यात आले आहेत. हा बायपास सार्वजनिक-खाजगी भागीदारी (PPP) मोडवर बांधला जाईल.

 

राममंदिराच्या अभिषेकनंतर या परिसरात प्रवासी आणि मालवाहतूक करणाऱ्या वाहनांची मोठ्या प्रमाणात वाढ लक्षात घेऊन या बायपासचा विचार करण्यात आला आहे. अंदाजानुसार, सध्याची दैनिक वाहतूक २०२३ पर्यंत ८९,०२३ वरून २.१७ लाखांपर्यंत वाढण्याची अपेक्षा आहे.एका वृत्तसंस्थेने दिलेल्या माहितीनुसार, या बायपास प्रकल्पासाठी विशेष मंजुरी मागितली आहे. अर्थ मंत्रालयाने परिवहन मंत्रालयाला भारतमाला अंतर्गत कोणत्याही नवीन प्रकल्पावर काही काळ पुढे न जाण्यास सांगितले होते.

केंद्रीय वित्त मंत्रालयाचे म्हणणे आहे की,या प्रकल्पाची किंमत १००० कोटी रुपयांपेक्षा जास्त असल्याने मंत्रालयाला पीपीपी प्रकल्पांचे मूल्यांकन करणाऱ्या सर्वोच्च समितीकडून मंजुरी घेणे आवश्यक आहे. तर NHAI ला या बायपासचे बांधकाम अडीच वर्षात पूर्ण करायचे आहे. NHAI चा हा प्रकल्प निर्धारित कालावधीत म्हणजेच अडीच वर्षात पूर्ण झाल्यास लखनौच्या या तीन जिल्ह्यांतील पर्यटन आणि तीर्थक्षेत्रांसह आर्थिक, सामाजिक आणि आर्थिक पुरवठा साखळी व्यवस्थापन केंद्रांमध्ये कनेक्टिव्हिटीची सुविधा उपलब्ध होईल.

अयोध्या बायपास प्रकल्प अयोध्या रेल्वे स्थानक, सोहवाल रेल्वे स्थानक, एएन देव नगर रेल्वे स्थानक आणि अयोध्या कँट रेल्वे स्थानक तसेच अयोध्या विमानतळासारख्या एकात्मिक पायाभूत सुविधांशी कनेक्टिव्हिटी वाढवून बहु-मोडलिटी वाढवेल. अयोध्या हे उत्तर प्रदेशातील दोन आर्थिक केंद्र लखनऊ आणि गोरखपूर यांच्यामध्ये आहे. चामडे, अभियांत्रिकी वस्तू, बांधकाम साहित्य, लोखंड आणि पोलाद यासारख्या जीवनावश्यक वस्तू अयोध्येतून जातात, त्यामुळे या बायपासच्या बांधकामामुळे वस्तूंचा अखंड पुरवठा सुनिश्चित होईल.यासोबतच अयोध्येतील राम मंदिरात येणाऱ्या भाविकांना रामललाचे दर्शन घेण्याचीही सोय होणार आहे, कारण येथे येणाऱ्या भाविकांची संख्या सातत्याने वाढत आहे.